- 9 -
Найдено совпадений - 2728 за 0.00 сек.
 136. Курсовой проект - Проектирование стального каркаса одноэтажного промышленного здания 90 х 24 м в г. Сумы | АutoCad
ВВЕДЕНИЕ
1.1. Исходные данные для проектирования
1.2. Компоновочная часть – разработка схемы и конструкции поперечной рамы каркаса здания
1.2.1. Определение основных размеров поперечной рамы каркаса
1.2.2. Определение высоты поперечного сечения колонны
1.3. Расчетно-конструктивная часть
1.3.1. Определение нагрузок, действующих на раму
1.3.2. Составление расчетной схемы и статический расчет рамы
2.1.Определение расчетных усилий в колонне рамы
2.2. Расчет колонны
2.2. Определение расчетных длин подкрановой и надкрановой частей колонны
2.3. Подбор сечения верхней части колонны
2.4. Подбор сечения нижней части колонны
2.5. Расчет и конструирование базы колонны
3. ПРОЕКТИРОВАНИЕ СТРОПИЛЬНОЙ ФЕРМЫ ПОКРЫТИЯ
3.1. РАСЧЕТ ФЕРМЫ
3.1.1. Определение нагрузок на ферму
3.1.2 Определение расчетных длин стержней фeрмы
3.1.3 Связи
3.1.4 Подбор сечений стержней
3.1.5. Расчет сварных швов
3.1.6.Определение количества соединительных прокладок для элементов решетки.
3.2. ОСНОВНЫЕ УКАЗАНИЯ ПО КОНСТРУИРОВАНИЮ ФЕРМ
ЛИТЕРАТУРА
Исходные данные, используемые при расчете :
назначение сооружения – сварочный цех;
пролет поперечной рамы каркаса – L=24 м;
шаг поперечных рам – B=6 м;
отметка верха кранового рельса – H1=11,2 м;
грузоподъемность крана – Q=50т;
режим работы крана – 5К;
тип местности – «III»;
здание отапливаемое;
материал конструкций:
а) ферм и колонн – сталь С235;
б) фундаментов – бетон класса В15.
Дата добавления: 14.06.2017
|
|
137. Курсовий проект (коледж) - Дiльниця технiчного обслуговання та поточного ремонту автомобiлiв Scania 94 та Tatra T815 | Компас
1 Вступ
2 Загальний розділ
2.1 Коротка технічна характеристика автомобіля, двигуна, його агрегатів
2.2 Короткий опис конструкції автомобіля та його агрегатів
3 Технологічний розділ
3.1 Вихідні дані
3.2 Організація технічного обслуговування та ремонту
3.3 Розрахунок програма по технічному обслуговуванню та ремонту
3.4 Розробка технологічного процесу технічного обслуговування та поточного ремонту
3.5 Розрахунок програми з поточного ремонту автомобілів
3.6 Визначення трудомісткості діагностування
3.7 Визначаємо кількість постів для ТО, діагностування та ПР
3.8 Розрахунок кількості робітників
3.9 Розрахунок кількості допоміжних робітників, керівників та некваліфікованих робітників
3.10 Підбір технологічного обладнання
3.11 Розрахунок площі дільниці
4 Організаційний розділ
4.1 Опис транспортних та підйомно – транспортних засобів. Автоматизація та механізація дільниці
4.2 Організація технічного контролю
4.3 Організація робочого місця слюсаря – ремонтника
4.4 Основні заходи по охороні праці та навколишнього середовища. Розрахунок природного та штучного освітлення
4.5 Техніка безпеки, протипожежна безпека та охорона навколишнього середовища
Список використаної літератури
Вихідні данні для розрахунку:
| -left:-7.3pt"]
-left:-7.3pt"] | -left:-7.3pt"]
-left:-5.65pt"] | -left:-7.3pt"] | -left:-7.3pt"] | -left:-7.3pt"] | -left:-7.3pt"]
-left:-7.3pt"] | | -left:-5.65pt"]94 | -left:-5.65pt"] | -left:-5.65pt"] | -left:-5.65pt"] | -left:-5.65pt"]
-left:-5.65pt"] | -left:-5.65pt"]95 | | -left:-5.65pt"] | -left:-5.65pt"]9 | -left:-5.65pt"] | -left:-5.65pt"] | -left:-5.65pt"] |
Дата добавления: 19.06.2017
 138. ЗВК Зовнішні мережі 96 - ти квартирного будинку з комерційними приміщеннями | AutoCad
Система водопостачання будинку - господарсько-питна.
Джерело водопостачання - існуючі мережі водопроводу, прокладеного до 74-кв ж/б ( І черга будівництва).
Зовнішні мережі водопостачання виконуються із поліетиленових труб по ГОСТ18599-85 на глибині 1,4м до верха труби.
Ввід водопроводу передбачено в футлярі із сталевої труби в ізоляції "дуже посилена".
Водопровідні колодязі ВК1 влаштувати згідно ТП 901-09-11.84.
Всі роботи виконувати згідно вимог ДБН В.2.5-74:2013, СНиП 3.02.01-87, СНиП ІІІ-4-80*.
Каналізація
Стічні води від будівлі та випуск дощової води від внутрішнього водостоку відводяться самопливом в існуючі внутріплощадкові мережі К1 та К2 (колодязі КК1-0 та КК2-0 існ.). Система каналізації - роздільна і виконується з ПВХ SN4 труб по ДСТУ Б.В.2.5-32:2007.
Трубопроводи прокладаються в землі.
Випуск каналізації через фундамент будинку передбачити в отворі з розміром, що забезпечує зазор навколо труби не менше як 0,2м.
Зазор заповнити еластичним водогазонепроникним матеріалом по типовим кресленням КиївЗНДІЕП, 1980р.
Каналізаційні колодці КК1 та КК2, влаштувати згідно ТП 902-09-22.84.
Дощоприймальні колодязі розташувати на проїжджій частині внутрішньодворового проїзду з розташуванням дощоприймачів, що прилягають до бордюру дороги, по ДСТУ Б В.2.5-26:2005. Всі роботи виконувати згідно вимог ДБН В.2.5-75:2013, СНиП 3.02.01-87, СНиП ІІІ-4-80*.
Загальні дані
Генплан. В1. К1. К2
Профіль В1. Схеми ВК1-0, ВК1-1
Профіль господарсько-побутової каналізації К1
Профіль дощової (зливної) системи каналізації К2
Дата добавления: 20.07.2017
|
139. Чертеж - Двигатель ЗАЗ - 968М | Компас
Дата добавления: 16.12.2006
|
140. Курсовий проект - Зовнішня водопровідна мережа міста на 56970 жителів у Хмельницькій області | Компас
Вступ.
1. ТЕХНОЛОГІЧНА ЧАСТИНА
1.1. Коротка кліматична характеристика
1.2. Визначення обсягу водоспоживання
1.2.1. Сельбищна зона
1.2.1.1. Господарсько-питне водоспоживання
1.2.1.2. Витрата води на поливання
1.2.2. Промислова зона
1.2.2.1. Господарсько-питні потреби працівників
1.2.2.2. Витрата води на прийняття душу
1.2.2.3. Витрата води на технологічні потреби
1.2.3. Місто у цілому
1.2.3.1. Загальна витрата води
1.2.3.2. Витрата води на пожежогасіння
1.3. Визначення добового режиму водоспоживання
1.3.1. Сельбищна зона
1.3.1.1. Господарсько-питне водоспоживання
1.3.1.2. Поливання зелених насаджень
1.3.2. Промислова зона
1.3.2.1. Режим господарсько-питного водоспоживання
1.3.2.2. Режим витрачання води на душ
1.3.2.3. Режим витрачання води на технологічні потреби
1.4. Установлення режиму подавання води
та об’ємів акумуляторів води
1.4.1. Об’єм бака водонапірної башти
1.4.2. Об’єм резервуарів чистої води
1.5. Вибір місця водозабору та трасування водопровідної мережі
1.6. Вибір матеріалу труб для мережі та водогону
1.7. Підготовка мережі до розрахунку
1.7.1. Визначення розрахункових витрат води в мережі
А. Період максимального водорозбору
Б. Період максимального транзиту води в башту
В. Період максимального водорозбору і пожежі
1.7.2. Визначення довжин ділянок мережі
1.7.3. Визначення питомих витрат води
1.7.4. Визначення шляхових витрат води
1.7.5. Визначення вузлових витрат води
1.7.6. Попередній потокорозподіл та призначення діаметрів ділянок мережі
1.8. Гідравлічний розрахунок (ув’язка) мережі
1.8.1. Гідравлічний розрахунок мережі для періоду максимального водорозбору методом В.Г. Лобачова
1.8.2. Гідравлічний розрахунок мережі для періоду максималь¬ного транзиту води в башту методом М.М.Андріяшева
1.8.3 Гідравлічний розрахунок мережі для періоду транзиту та максимального водорозбору і пожежі комп’ютерним методом.
Транзит
Розрахунок мережі для періоду максимального водорозбору і пожежі
1.9. Графічне подання результатів гідравлічних розрахунків
1.9.1. Побудова п9;єзометричних карт
1.9.1.1. Максимальний водорозбір
1.9.1.2. Максимальний транзит води у водонапірну башту
1.9.1.3. Максимальний водорозбір та пожежа
1.9.2. Побудова профілю п9;єзометричних ліній
3.7. Деталювання мережі
2. ЕКОНОМІЧНА ЧАСТИНА
2.1. Кошторисно-фінансовий розрахунок
2.2. Техніко-економічні показники проекту
СПИСОК ВИКОРИСТАНИХ ДЖЕРЕЛ
Розрахункова кількість жителів......................56970 жителів
Розрахункове водоспоживання......................15670 м3/добу
Загальна протяжність зовнішньої магістральної водопровідної мережі....9,2 км
Загальна протяжність водогону (2 нитки).......2 • 1,27 = 2,54 км
Кошторисна вартість труб зовнішньої магістральної водопровідної мережій водогону....82,1 млн. грн.
Дата добавления: 20.09.2017
|
141. Курсовий проект (коледж) - Заміський будинок з двома балконами 9,6 х 13,0 м в м. Вараш | ArchiCad, PDF
1. Короткий виклад завдання
1.1. Об’ємно-планувальні рішення
1.2. Коротка характеристика конструктивних вирішень
1.3. Теплотехнічний розрахунок зовнішньої стіни
1.4. Розрахунок глибини закладання фундаменту
1.5. Розрахунок сходового маршу
1.6. Генеральний план
1.7. Зовнішнє і внутрішнє оздоблення будинку.
1.8. Техніко – економічні показники
2. Список використаної літератури
Вихідні дані:
Рельєф будівельного майданчика : спокійний.
Грунти на території будівельного майданчика: глинисті.
Рівень грунтових вод від поверхні землі : 2,8 м.
Основні конструкції :
Фундамент : збірних, стрічковий, залізобетонний.
Стіни : муровані, із керамічного каменю, багатошарові.
Перегородки : монолітні, стаціонарні цегляні.
Перекриття : залізобетонне, плитне, пустотне.
Сходи : дерев’яні, дрібноелементні, на костурах.
Дах : крокв’яний, приставні крокви з дошки.
Покрівля : металочерепиця.
Опалення : централізоване.
Інженерне обладнання : водопостачання, водовідведення, вентиляція, природний газ, електропостачання, радіотелекомунікації.
Будинок з висотою поверху 3,0 м. Висота житлових приміщень складає 2,7 м. Сходова клітка входить у внутрішній простір будинку. Сходи в будинку запроектовані дерев’яні дрібноелементні на косоурах.
Рельєф будівельного майданчику – спокійний. Грунти на території майданчика - глинисті. Рівень грунтових вод від поверхні землі становить - 2,8 м.
Будівля має двосхилий дах з організованим зовнішнім водовідведенням. Водовідведення здійснюється по водозбірним жолобам та трубам діаметром 100 мм. Будівля запроектована без підвального приміщення.
Вхід в будинок здійснюється через центральний вхід зі сторони основного фасаду.
Запроектовано також два запасних виходи. Підйом на рівень першого поверху здійснюється по влаштованих площадках розміром 2,7х1,9х0,6 м, та 13,1х3,2х0,6 м. з висотою присхідця 150 мм, шириною проступу 300 мм. На другий поверх підйом здійснюється по сходовій клітці шириною 2450 мм. В’їзд в гараж здійснюється через металеві ворота розміром 2200x2500 мм по бетонному пандусу.
Відмітка рівня чистої підлоги першого поверху знаходиться вище планувальної відмітки землі на 600 мм.
Дата добавления: 21.09.2017
|
142. Курсовий проект - Двоповерховий 3-х квартирний житловий будинок 19 х 12 м в м. Одеса | AutoCad
1. Короткий виклад завдання
2. Кліматичні дані району будівництва
3. Об’ємно-планувальне рішення
4. Конструктивне рішення
5. Зовнішнє і внутрішнє оздоблення фасаду
6. Інженерне обладнання
7. Специфікації збірних елементів
8. Техніко-економічні показники
9. Теплотехнічний розрахунок
10. Використана література
Вихідні дані такі:
1, Місце будівництва: м. Одеса
2, Рельєф будівельного майданчика: спокійний
3, Ґрунти: глинисті
4, Глибина залягання несучого шару ґрунту - 1,1м
5, Рівень ґрунтових вод відносно поверхні землі – 2,8м.
6, Склад секції: три однокімнатних квартири
Примітки:
1) Фундаменти – монолітні, стрічкові, залізобетоні:
2) Стіни муровані: з керамічного каменю
3) Перекриття: збірно-монолітне
4) Дах: з горищем
5) Покрівля: металопрофіль
6) Водовідвід: зовнішній; організований
7) Сходи: збірні дрібно елементні, на косоурах;
8) Підземна частина : без підвалу
9) Крокви : приставні з бруса
10) Інженерне обладнання : опалення , централізоване , системи водопостачання , водовідведення, вентиляція
11) Перегородки – цегляні.
Планувальне рішення квартир майже не відрізняється одне від одного, і складаються з загальної кімнати, спальні, кухні, санітарного вузла у двох квартирах ще присутня кладове приміщення . Секція вміщає в собі три однокімнатних квартири. Вхід здійснюється з північного боку через тамбур. Входи до під’їздів обладнуються пристроями захисту від атмосферних опадів.
Висота поверху приймається 3 м, разом з перекриттям. На кожному поверсі по 3 квартири. В усіх квартирах є ванна , туалет та кухня. В усіх кімнатах є природнє освітлення. Будинок обладнаний, централізованим опаленням, водопостачанням, газопостачанням і каналізацією. Комунікаційний зв9;язок здійснюється за допомогою двокамерних сходів. Зв’язок всіх приміщень здійснюється через дверні прорізи. Схема плану поверху є секційного типу.
Для переміщення в межах поверхів використано дерев’яні сходи на косоурах. Евакуація людей здійснюється через сходову клітку і вихід. Мінімальна ширина коридорів 1.2м.
Дата добавления: 25.09.2017
|
143. Курсовий проект (коледж) - Одноповерховий житловий будинок з мансардним поверхом із дрібнорозмірних елементів 17,7 х 13,9 м у м. Луцьк | АutoCad
Короткий виклад завдання
Об’ємно-планувальне рішення будівлі
Конструктивне вирішення
Теплотехнічний розрахунок огороджуючої конструкції
Розрахунок сходової клітки
Експлікація приміщень
Специфікація елементів
Оздоблення фасадів та інтер’єрів
Інженерне обладнання
Техніко-економічні показники
Список використаних джерел
Коротний виклад завдання:
Рельєф будівельного майданчика: зі схилом 1°.
Грунти на території будівельного майданчика: піщані.
Рівень грунтових вод від поверхні землі: 2.6м.
Основні конструкції :
Фундамент : збірний, стрічковий, залізобетонний.
Стіни: Муровані з керамзитоцементних блоків.
Перегородки: цегляні та з гіпсокартону.
Перекриття: збірне, плитне залізобетонне пустотне.
Сходи: Збірні.
Дах: Крокв’яний з висячими кроквами з січенням бруса.
Покрівля: Полімер піщана черепиця.
Опалення: Індивідуальне.
Інженерне обладнання: водопостачання, водовідведення, вентиляція, природний газ, електропостачання від існуючих мереж міста.
Площа будинку 282,35 м2
Поверховість - 1 поверх та мансарда, висота поверху – 3.3м, висота мансарди – 2.5м.
Висота будинку 8,47 м
1 квартира – 7 кімнат
Площа літніх приміщень: тамбур – 8,16 балкон – 4,56 балкон – 10,83
Площа вбудованих нежитлових приміщень – кладова – 4,08м2, топкова – 4,28 м2, комора 3,21 м2 , господарське приміщення 4,62 м2 .
Загальний будівельний об’єм усього 282,35 *( 3.3+2.5) = 1637,63 м3
Дата добавления: 05.10.2017
|
144. Курсовий проект (коледж) - Двоеповерхова цивільна будівля з дрібнорозмірних елементів 14,28 х 9,38 м в м.Донецьк | AutoCad
1. Коротний виклад завдання
2. Об’ємно-планувальне рішення будівлі
3. Конструктивне вирішення
4. Теплотехнічний розрахунок огороджуючої конструкції
5. Розрахунок сходової клітки
6. Експлікація приміщень
7. Специфікація елементів
8. Оздоблення фасадів та інтер’єрів
9. Інженерне обладнання
10. Техніко-економічні показники
11. Список використаних джерел
1. Місце будівництва: м. Донецьк.
2. Рельєф будівельного майданчика: зі схилом 1°.
3. Грунти на території будівельного майданчика: суглинки.
4. Рівень грунтових вод від поверхні землі: 2.85м.
5. Основні конструкції :
Фундамент : збірний, стрічковий, залізобетонний.
Стіни: Муровані багатошарові з силікатної цегли.
Перегородки: цеглялі, гіпсокартон.
Перекриття: зібрне, плитне залізобетонне пустотне.
Сходи: Збірні
Дах: Крокв’яний з висячими кровками з січенням дощок
Покрівля: Катипал
Опалення: Індивідуальне
Інженерне обладнання: водопостачання, водовідведення, вентиляція, природний газ, електропостачання від існуючих мереж міста.
Техніко-економічні показники
• Площа будинку 186,44 м2
• Поверховість - 2, висота поверху – 3м
• Висота будинку 9,184 м
• 1 квартира – 5 кімнат
• Площа літніх приміщень: тамбур – 2,43
• Площа вбудованих нежитлових приміщень – кладова – 5м2, топкова – 9,31 м2.
• Загальний будівельний об’єм усього 186,44 * 6 = 1119 м3
Дата добавления: 09.10.2017
|
145. Курсовий проект - Проектування фундаменту 9 - ти поверхового житлового будинку в м.Чернівці | AutoCad
Вступ
Завдання на курсову роботу
1. Оцінка інженерно-геологічних умов будівництва
2. Визначення фізико-механічних характеристик ґрунтів
3. Визначення навантаження на фундамент від багатоповерхової будівлі
3.1 Визначення навантаження на зовнішню стіну
3.2 Визначення навантаження на внутрішню стіну
4. Розрахунок фундаменту мілкого закладання
4.1 Визначення глибини закладання фундаменту під зовнішню стіну.
4.2 Визначення глибини закладання фундаменту під внутрішню стіну.
5. Розрахунок деформації основ фундаментів
5.1 Розрахунок деформації фундаменту під зовнішню стіну.
5.2 Розрахунок деформації фундаменту під внутрішню стіну.
6. Розрахунок фундаменту глибокого закладання
6.1 Визначення мінімально необхідної довжини палі.
6.2 Визначення висоти
6.3 Визначення необхідної кількості паль
6.4 Визначення середнього тиску під підошвою умовного фундаменту
6.5 Визначення розрахункового опору ґрунту на рівні умовн. фундаменту.
6.6 Розрахунок деформації основ на рівні умовного фундаменту.
Кошторис
Використана література.
| -left:5.65pt"] 42 | | -left:5.65pt"]Рівень ґрунтових вод – 3 м. | -left:5.65pt"]Суглинок морений | -left:5.65pt"]Суглинок сірий | -left:5.65pt"] | -left:5.65pt"] | -left:5.65pt"] | -left:5.65pt"]Супісок мулистий | -left:5.65pt"]Рослинний шар |
| | 94px; width:57px"> -left:5.65pt"]Необмеж. | 94px; width:47px"> -left:5.65pt"]5,2-5,7 | 94px; width:28px"> -left:5.65pt"] | 94px; width:28px"> -left:5.65pt"] | 94px; width:28px"> -left:5.65pt"] | 94px; width:57px"> -left:5.65pt"]3,0-3,5 | 94px; width:57px"> -left:5.65pt"]0,7-0,9 | 94px; width:321px">
| | -left:5.65pt"]19,3 | -left:5.65pt"]18,1 | -left:5.65pt"] | -left:5.65pt"] | -left:5.65pt"] | -left:5.65pt"]19,4 | -left:5.65pt"]16,0 | | | -left:5.65pt"]26,9 | -left:5.65pt"]26,8 | -left:5.65pt"] | -left:5.65pt"] | -left:5.65pt"] | -left:5.65pt"]26,8 | -left:5.65pt"] – | | | -left:5.65pt"]17 | -left:5.65pt"]23 | -left:5.65pt"] | -left:5.65pt"] | -left:5.65pt"] | -left:5.65pt"]30 | -left:5.65pt"]15 | | -left:5.65pt"]Вологість | | -left:5.65pt"]33 | -left:5.65pt"]33 | -left:5.65pt"] | -left:5.65pt"] | -left:5.65pt"] | -left:5.65pt"]26 | -left:5.65pt"]– | | | -left:5.65pt"]19 | -left:5.65pt"]20 | -left:5.65pt"] | -left:5.65pt"] | -left:5.65pt"] | -left:5.65pt"]22 | -left:5.65pt"]– | | | -left:5.65pt"]– | -left:5.65pt"]– | -left:5.65pt"] | -left:5.65pt"] | -left:5.65pt"] | -left:5.65pt"]17 | -left:5.65pt"]– | | | -left:5.65pt"]– | -left:5.65pt"]– | -left:5.65pt"] | -left:5.65pt"] | -left:5.65pt"] | -left:5.65pt"]11 | -left:5.65pt"]– | | | -left:5.65pt"]0,38 | -left:5.65pt"]0,36 | -left:5.65pt"] | -left:5.65pt"] | -left:5.65pt"] | -left:5.65pt"]0,34 | -left:5.65pt"]– |
| | -left:5.65pt"]– | -left:5.65pt"]– | -left:5.65pt"]400 | -left:5.65pt"]300 | -left:5.65pt"]200 | -left:5.65pt"]100 | -left:5.65pt"]– |
| 99px"> -left:5.65pt"]Дані випробування грунту штампом площею
-left:5.65pt"]А= 0,5 м2 | | 98px; width:57px"> -left:5.65pt"]– | 98px; width:47px"> -left:5.65pt"]– | 98px; width:28px"> -left:5.65pt"]0,0290 | 98px; width:28px"> -left:5.65pt"]0,0196 | 98px; width:28px"> -left:5.65pt"]0,0134 | 98px; width:57px"> -left:5.65pt"]0,0072 | 98px; width:57px"> -left:5.65pt"]– | 98px; width:222px">
|
Дата добавления: 10.10.2017
|
146. Курсовий проект - Технологія і організація будівництва 9 - ти поверхового житлового будинку на 54 квартири у м. Вінниці | АutoCad
Вступ
1. Вихідні дані для проектування
2. Характеристика об’єкта, що будується.
3. Визначення складу та обсягів будівельно-монтажних робіт
3.1. Відомість обсягів основних будівельно-монтажних робіт
3.2. Трудомісткість робіт зі спорудження будівлі
4. Вибір методів виконання робіт
5. Вибір крану
5.1 Вибір монтажного обладнання
5.2 Складання основних будівельних конструкцій
6. Вибір будівельних машин
7.Загальномайданний будівельний генплан
7.1 Розрахунок тимчасових адміністративно-побутових приміщень
8. Техніко-економічні показники
9. Вирішення питань безпеки праці при проектуванні будівельного генерального плану
10. Список використаної літератури
Тип будівлі – двох секційний 9-ти поверховий житловий будинок
Секція 1 12,9х25,5м. Секція 2 12,9х25,5м.
Місце забудови м. Вінниця, вул. Сергія Зулінського 47.
Початок будівництва. 01.10.2018.
Тривалість будівництва. 700 днів.
Фундамент стрічковий .
Стіни цегляні.
Кількість поверхів - 9.
Висота поверху 3 м.
Склад секцій 3-3-2.
-економічні показники:
1. Площа будівельного майданчика 2104 м2.
2. Площа забудови проектованого об’єкта – 657,86 м2.
3. Площа забудови тимчасовими будівлями – 79 м2.
4. Периметр зовнішнього огородження –208 м.
5. Протяжність тимчасових доріг- 236 м2.
6. Протяжність тимчасового водопроводу – 24,7 м.
7. Протяжність тимчасової каналізації – 25,5 м.
8. Протяжність електросилової лінії – 53,32 м.
9. Протяжність лінії освітлення – 197 м.
10. Площа складів –256 м2
Дата добавления: 31.10.2017
|
 147. Дипломний проект (училище) - Проект АТП на 80 автомобілів ГАЗ-3309, 70 МАЗ-437141 та 80 ЗИЛ-433100 з розробкою стенда для ремонту коробок передач автомобіля в м.Луцьк | АutoCad
1. Обґрунтування завдання на дипломний проект. Комерційний аналіз.
1.1 Характеристика ринку. Вибір техніко – економічних показників.
1.2 Розрахунок виробничої програми з експлуатації рухомого складу.
1.3 Технічна характеристика вибраного рухомого складу.
2. Технологічний розрахунок автотранспортного підприємства.
2.1 Вибір і коректування вихідних нормативів технічного обслуговування і ремонту.
2.2 План обслуговування і виробнича програма по технічному обслуговуванню і ремонту.
2.3 Річний об9;єм виробництва і штати АТП.
2.4 Розрахунок кількості виробничих постів, вибір і обґрунтування методів організації виробництва на постах.
2.5 Організація зберігання рухомого складу, розрахунок місць зберігання. Розрахунок і підбір технологічного обладнання виробничих зон і відділень.
2.6 Склад приміщень підприємства і розрахунок їх площ.
2.7 Обґрунтування методу забудови земельної ділянки, визначення основних будівель і споруд, функціональна схема організації виробничих процесів автотранспортного підприємства.
2.8 Особливості організації виробничих процесів і компоновки основних виробничих корпусів, їх об’ємно планувальне рішення.
2.9 Аналіз і основні характеристики генерального плану.
2.10 Організація і управління АТП.
2.11 Технологічні процеси технічного обслуговування і поточного ремонту в розроблюваних дільницях.
3. Обґрунтування конструкції і вибір пристрою для механізації трудомістких робіт і агрегатному відділення.
3.1 Аналіз конструкцій-аналогів, обґрунтування варіантів вибору конструктивних рішень
3.2 Призначення будова і принцип дії пристрою, його кінематична схема.
3.3 Розрахунок розмірів основних деталей, вибір матеріалів.
3.4 Розрахунок економічної ефективності від впровадження пристрою.
4. Охорона праці та безпека у надзвичайних ситуаціях.
4.1 Значення охорони праці та безпеки в надзвичайних ситуаціях на автомобільному транспорті.
4.2 Аналіз об’єкта проектування з точки зору безпеки праці та безпеки.
4.3 Основні нормативні вимоги безпеки при виконанні робіт в ТО-2 і ПР та агрегатному відділенні.
4.4 Запроектовані заходи та технічні рішення безпеки праці на робочому місці
4.5 Заходи безпеки у надзвичайних ситуаціях.
5. Економічний розрахунок АТП.
5.1 Розрахунок фонду оплати праці.
5.2 Нарахування на заробітну плату.
5.3 Розрахунок витрат на пально-мастильні матеріали.
5.4 Розрахунок витрат на автомобільні шини.
5.5 Витрати на ТО і ПР рухомого складу.
5.6 Оцінка вартості основних фондів і величини амортизаційних відрахувань рухомого складу.
5.7 Загальновиробничі витрати.
5.8 Адміністративні витрати.
5.9 Розрахунок економічної ефективності проекту.
ПЕРЕЛІК ПОСИЛАНЬ
Зміст графічної частини:
1.Аркуш: Планування агрегатного відділення – (ф.А1).
2.Аркуш: Складальне креслення стенда для ремонту коробок передач – (ф.А1)
3.Аркуш: Робочі креслення деталей стенда – (ф.А1): Вісь, Гайка, Гвинт, Шкворень, Планка, Стійка
4.Аркуш: Технологічна карта ТО та Ремонту КПП автомобіля ЗіЛ 433100 – (ф.А1)
В проекті проведено технологічний розрахунок, де описано план обслуговування і виробнича програма з технічного обслуговування і ремонту рухомого складу, річний об’єм виробництва кількість виробничого персоналу автотранспортного підприємства, організація управління АТП. Розраховано виробничі пости та підібрано виробниче обладнання. Технологічні процеси технічного обслуговування і поточного ремонту в розроблюваній дільниці
Розроблено планування агрегатного відділення (лист 1). Агрегатне відділення призначене для ремонту двигунів, коробок передач, зчеплень, рульових керувань, ведених та ведучих мостів, гальмівних систем, карданних передач та інших механізмів і вузлів, що зняті з автомобіля у зоні ТО-2 і ПР.
У відділенні передбачено та розставлено у відповідності з технологічним процесом все необхідне обладнання: прес гідравлічний, стенд для ремонту передніх і задніх мостів, скриня для ганчіря, настільний прес на підставці, настільний свердлильний верстат, слюсарний верстак, лещата, верстат для шліфування фасок клапанів на підставці, стенд для ремонту карданних валів і рульових механізмів, стенд для ремонту редукторів задніх мостів, миюча ванна для деталей, перевірочна плита, стенд для розбирання і регулювання зчеплень на підставці, стенд для клепання гальмівних накладок, верстат для розточування гальмових барабанів і обточування накладок, стенд для ремонту двигунів, стенд для ремонту коробок передач, підвісна кран-балка. стелаж для деталей та інструменту.
Для підвищення продуктивності праці в агрегатному відділенні було спроектовано стенд для розбирання та збирання коробок передач (Лист 2).
Даний стенд призначений для розбирання та збирання коробок переміни передач автомобілів, маса яких становить біля 80 кг і габарити яких лежать в межах вітчизняних аналогів, при проведенні ремонтних робіт.
Застосування пристрою зменшить трудовитрати в даному відділенні та поліпшить роботу працюючих.
До основних конструктивних елементів конструкції відносяться):
- стійка з основою;
- підхват із гвинтовими затискачами;
- механізм повороту і фіксування положення агрегату;
Стійка 1 розміщена прикріплена болтами до основи 4, нижня частина якої приварена до пластини і підсилена косинками для підвищення жорсткості, кріпиться до підлоги фундаментними болтами 5.
Підхват, зварна рамна конструкція (поперечина 2), змонтована і закріплена за допомогою пальця 13 на осі стійки 1. Для покращення збору мастила на підхват дозволяється встановлення збірник з резервуаром. В верхній частині підхвату змонтовані гвинтові захвати 6.
Принцип роботи стенда наступний:
Пластина підхвату з привареним до неї кронштейном, і з закріпленим гвинтовими затискачами агрегатом, від провертання навколо осі пальця 13 обладнана запобіжним фіксатором 12, завдяки цьому агрегат фіксується в п’яти положеннях у горизонтальній площині.
Нахил до 450 в сторону ремонтного робітника здійснюється за допомогою провертання ручки 8 гвинтового механізму 3.
Розбирання і збирання коробки переміни передач відбувається у необхідному положенні агрегату при задіяних гвинтових затискачів 6. При потребі конструкцією передбачена можливість нахилу агрегату на потрібний навколо осі 10 стенда, що дасть можливість як підібрати необхідне положення при його розбиранні і збиранні.
Крім того з’єднання стійки з основою за допомогою болтів дозволяє вибрати найбільш зручне розміщення агрегату за висотою.
Відповідно до складального креслення стенду (Лист 2) розроблено креслення його збірних одиниць (лист3): вісь, гайка, гвинт, шкворень, планка, стійка .
Для хорошої організації роботи у відділенні, розроблено технологічну карту ТО та ремонту КПП автомобіля ЗІЛ - 433100 (лист 4).
В розділі охорона праці розроблені Значення охорони праці та безпеки в надзвичайних ситуаціях на автомобільному транспорті. Аналіз умов праці при виконанні робіт в ТО-2 і ПР та агрегатному відділенні. Було проведено розрахунок штучного освітлення. Розроблено заходи безпеки у надзвичайних ситуаціях.
Проведено економічний розрахунок, в результаті якого отримані техніко-економічні показники рентабельної роботи спроектованого підприємства. Термін окупності підприємства складає 5,38 років. Рентабельність перевезень становить 24,21%.
Дата добавления: 02.11.2017
|
148. Курсовий проект - Розрахунок довгої циліндричної оболонки концертного залу 90 х 30 м | АutoCad
Вступ.
1. Вихідні дані для проектування.
2. Збір навантажень.
3. Розрахункова схема та статичний розрахунок.
4. Розрахунок по І групі граничних станів.
5. Розрахунок по полосі між похилими перерізами.
6. Розрахунок по похилим перерізам на дію поперечної сили.
7. Визначення втрат попереднього напруження арматури.
8. Розрахунок оболонки по ІІ групі граничних станів.
9. Розрахунок по утворенню нормальних тріщин.
10. Розрахунок по розкриттю тріщин нормальних до поздовжньої осі.
11. Розрахунок прогину оболонки.
Дата добавления: 24.11.2017
|
149. Курсовий проект - Цех виробів з скла 96 х 91 м в м. Львів | AutoCad
1.Короткий виклад завдання на проектування
2.Обґрунтування прийнятого об’ємно-планувального рішення будівлі
3.Опис конструктивного рішення
4.Теплотехнічний розрахунок конструкції покриття
5.Світлотехнічний розрахунок
6.Техніко – економічні показники
7.Архітектурно-художнє вирішення фасадів та інтер’єрів
8.Список літератури
Короткий виклад завдання на проектування:
Рельєф спокійний.
Геологічні та гідрогеологічні умови:
-грунти природної основи – суглинок;
-глибина залягання несучого шару грунту – 1,7 м;
-рівень ґрунтових вод нижче планувальної відмітки на 2,3 м;
-грунтові води неагресивні.
Конструктивна схема будівлі – каркасна.
Фундаменти – стовпчасті монолітні із підколонником стаканного типу.
Колони – залізобетонні суцільні.
Несучі конструкції покриття – ферми залізобетонні арочні.
Розміщення колон в плані повинно відповідати вимогам технології, економічності та уніфікації об’ємно-планувальних і конструктивних рішень промислових будівель.
Крок колон становить 6м. Біля торців будівлі колони зміщують всередину будівлі на 500 мм для зручності оформлення кутів будівлі стандартними огороджуючими конструкціями.
Для забезпечення необхідної жорсткості каркасу його укріплюють в’язями
Вертикальні в’язі між колонами забезпечують загальну стійкість та незмінність споруди, а також сприймають зусилля від поздовжнього гальмування кранів і тиску вітру на торець будівлі. Нижні в’язі між колонами розміщують посередині температурного блоку або близько до неї в площині підкранової та зовнішньої вітки колони. Верхні в’язі між колонами, які розташовані вище підкранових балок влаштовують двоярусними. Нижній ярус (між низом ферми і підкрановою балкою) виконують у вигляді хрестової або трикутної решітки. Роль в’язей верхнього ярусу виконують вертикальні в’язі між фермами. Верхні в’язі між колонами встановлюють посередині блоку та в його торцях.
Колони.
Прив’язка першої і останньої поперечної осі "500".
Прив’язка до повздовжніх осей складає 0мм. Проміжні осі розміщені симетрично по осі, тобто вісь колони (геометрична) співпадає з координаційною.
Кроквяні конструкції.
Кроквяні конструкції – ферми залізобетонні. Проліт – 30м.
Фундаменти.
Монолітні стовпчасті з підколонниками стаканного типу, на які встановлюються фундаментні балки.
Конструкції покриття.
Ребристі плити покриття – залізобетонні, розміром 3 6 м.
Стіни.
До позначки 1,2 м -цегла.
Після:
легкобетонні одношарові панелі.
Перегородки.
Із сталевих профільованих листів
Підлоги.
Суцільне бетонне покриття.
Водовідведення.
Водовідведення внутрішнє. Передбачено встановлення водостічних воронок. Схема розташування воронок подана на суміщеному плані покрівлі і покриття в графічній частині проекту.
Покрівля.
Дах покритий рулонним покрівельним матеріалом – ПВХ мембраною із утепленням (згідно теплотехнічного розрахунку).
Опорядження.
Зовнішні та внутрішні сторони стін покриваються фарбою.
Техніко – економічні показники
1. Площа забудови....8736 м2
2. Будівельний об’єм...167731 м3
3. Загальна корисна площа...8486 м2
Дата добавления: 28.11.2017
|
150. Курсовий проект - 9-ти поверховий житловий будинок у м. Жмеренка | AutoCad
Клас будинку - ІІ, прийнятий ступінь довговічності і вогнестійкості огороджуючих конструкцій - ІІ.
Будинок запроектовано 9-ти поверховим скаладного прямокутного обрису в плані з розмірами в осях 10,80 х 23,40 м, з кроком несучих стін 3,0 та 3,6 м і прольтом 5,1 та 5,7 м. Висота поверху становить - 2,8м.
Житловий будинок запроектовано на 36 квартир, з них:
трикімнатні - 9, двокімнатні - 18, та однокімнатні - 9.
Зміст
Завдання
Вступ
1. Загальна частина
1.1 Район будівництва
1.2 Генплан
1..3 Об9;ємно-планувальне та конструктивне вирішення
2. Архітектурно-будівельна частина
2.1 Фундаменти
2.2 Стіни
2.3 Перекриття
2.4 Перегородки
2.5 Сходи
2.6 Покриття, покрівля, водовідведення
2.7 Специфікація збірних залізобетонних елементів
2.8 Вікна, двері
2.9 Підлога
2.10 Зовнішне та внутрішне опорядження
2.11 Інженерне обладнання
Перелік посилань
Дата добавления: 02.12.2017
|
© Rundex 1.2 |
| |
